2025 年可用于电车充电的电源类型多样，以下是一些常见的电源及充电方式：
- 家庭充电电源
- 220V 家用插座：使用随车赠送的便携式充电器，可直接插在 220V 家用插座上。优点是方便灵活，只要有插座就能充电；缺点是充电速度慢，充满电可能需要较长时间，而且长期使用可能存在安全隐患。
- 家用充电桩：需向物业申请并进行线路改造，安装成本较高，但安全系数高，充电稳定。若利用晚上低谷电价充电，能节省充电成本。功率一般在 7kW - 22kW 左右，充电速度比便携式充电器快。
- 公共充电电源
- 直流快充桩：功率通常在 50kW - 1000kW 之间，能在短时间内为电车充入大量电量，如比亚迪的兆瓦闪充桩，最大充电功率可达 1000kW，可实现闪充 5 分钟续航 400 公里。适用于长途旅行或急需充电的场景，但长期频繁使用快充可能会对电池寿命有一定影响。
- 交流慢充桩：功率一般为 3.3kW、7kW、11kW 等，充电速度相对较慢，但对电池的损耗较小，适合在停车场、购物中心等场所长时间停车时充电。
- 移动充电电源
- 移动充电车：类似于应急救援车，当电车在路上出现电量不足的情况时，可以呼叫移动充电车前来充电。不过这种服务通常需要付费，且不是随时随地都能提供，一般在城市中较为常见。
- 便携式移动电源：一些小型的便携式移动电源，功率较低，主要用于应急补充电量，方便携带，可在外出时为电车提供一定的续航支持。
- 其他新型充电电源
- 光储充放一体电源：将太阳能发电、储能和充电功能相结合，通过太阳能板将太阳能转化为电能，存储在储能设备中，再为电车充电。这种电源可以减少对电网电力容量的依赖，促进绿色能源利用，降低用电成本，同时在电网停电等情况下也能正常为电车充电。
- 双向充放电电源：支持 V2G（车到电网）、V2L（车到负载）、V2H（车到家庭）等功能，不仅可以从电网取电给电车充电，还能将电车电池中的电能反向输送到电网或其他设备中，实现能量的灵活调度。例如，当电网负荷较高时，电车可以向电网供电，起到调节电网平衡的作用。