电车充电保温要开吗

电车充电保温是否要开，需要综合多方面因素考虑，以下是一些具体情况分析：
低温环境下
续航提升方面：在低温环境中，如冬季气温低于0℃时，电池的正负极材料活性和电解液电导率都会降低，电池放电速度加快，续航里程会显著减少。开启充电保温功能，能让电池保持在适宜的工作温度，提高电池在低温下的工作效率，从而增加续航里程。例如极氪001车主测试发现，开启电池保温功能后，同等条件下的目的地电耗为24.6度，而未开启时则为33.5度125。电池寿命延长方面：低温会使电池内部化学物质反应减缓，还可能导致电池内部结构受损，长期处于低温环境充电会缩短电池寿命。开启充电保温功能，可使电池在充电时处于合适温度，减少电池内部的不可逆反应，从而延长电池使用寿命379。充电效率提高方面：低温时电池充电接受能力变差，充电时间会变长，甚至可能出现充电异常情况。开启充电保温功能，能让电池温度适宜，提高电池对充电电流的接受能力，加快充电速度，减少充电等待时间8。
高温环境下
防止过热方面：在高温环境下充电，电池本身会产生热量，如果不加以控制，可能会导致电池温度过高，影响电池性能和寿命。部分电车的充电保温功能不仅能在低温时加热，还能在高温时散热或进行温度调节，避免电池过热。降低自然损耗方面：虽然高温不像低温那样对电池有直接的“冻坏”影响，但长期高温会加速电池内部化学物质的分解和老化，使电池容量逐渐下降。开启充电保温功能，将电池温度控制在合理范围内，能降低电池在高温环境下的自然损耗。
其他情况下
日常短距离通勤：如果是日常短距离通勤，车辆停放时间不长，且当地气温不是特别极端，也可以根据实际情况选择是否开启。比如在春秋季，气温较为适宜，电池性能受温度影响较小，不开启充电保温功能也不会对电池和续航产生太大影响。考虑充电成本和时间：开启充电保温功能会消耗一定的额外电量，对于在意充电成本的用户来说，需要权衡保温带来的好处与增加的电费成本。另外，如果使用的是快充或对充电速度有较高要求，开启保温功能可能会在一定程度上影响充电速度，此时也需要根据实际需求来决定是否开启15。