2025 年电车车门的材质种类多样，常见的有以下几种：
- 金属材质
- 铝合金：如极氪 001 的车门内外均为铝合金材质，其具有轻便、耐腐蚀、强度较高以及隔音效果好等优点，能够有效减轻车身重量，提升车辆的续航里程和动力性能，同时在发生碰撞时能更准确、快速地辅助气囊弹出，提高安全性。特斯拉车门的侧防撞梁也多采用铝合金材质，在保证强度的同时，有助于提高车辆的燃油效率和整体性能。
- 钢材：部分电车车门会使用钢材，如蔚来 ET5 的四个车门采用钢制材料，其具有较高的强度和刚性，能够提供更好的车身刚性和碰撞安全性。比亚迪宋 PLUS DM - i 2025 款的车门内板、门槛采用镀锌钢板，防锈性能较好，部分关键部位采用热成型钢，以增加安全性。
- 塑料材质：主要包括聚丙烯、聚碳酸酯和聚甲醛等材料，这些材料重量轻盈、成本较低且绝缘性能良好。一些电车的车门内饰板可能会使用塑料材质，如特斯拉车门采用一体式塑料密封板，上面装有气压式碰撞传感器，能在侧面碰撞时迅速触发侧气囊，提高乘客的安全性。
- 纤维材质：包括碳纤维、玻璃纤维和芳纶纤维等，这些材料高强度、轻重量且耐冲击性能强，广泛应用于高性能电车领域。不过，由于成本较高，一般在普通量产电车上较少使用。
- 复合材料：由两种或两种以上不同性质的材料通过物理或化学的方法组合而成的一种新型材料。一些豪华电车或高端车型会采用金属和复合材料制作门板，以综合多种材料的优点，达到更好的性能和品质。
- 特殊材质：2025 款起亚 EV5 的 530 主销车型车门材质升级为植物皮革包裹，不仅触感舒适，还营造了健康环保的座舱环境。深蓝 S7 车内门板大面积采用皮革缝线工艺，提升了车门的整体质感。