2025 年自然的车并不都是电车，虽然新能源车发展迅猛，但仍有燃油车等其他类型车辆存在，主要原因如下：
- 新能源车方面
- 政策支持：全球许多国家和地区都出台了一系列支持新能源汽车发展的政策，如购车补贴、税收优惠、免费停车、不限行等。这些政策有效地降低了消费者购买和使用新能源汽车的成本，提高了消费者的购买意愿，推动了新能源汽车市场的快速发展。据中汽协数据，2025 年 2 月新能源汽车产销分别为 88.8 万辆和 89.2 万辆，同比分别增长 91.5% 和 87.1%，市场占有率为 41.9%。1-2 月，新能源汽车累计销量为 183.5 万辆，同比增长 52%，市场占有率为 40.3%。
- 技术进步：新能源汽车技术不断进步，电池能量密度不断提高，续航里程逐渐增加，充电时间逐渐缩短，同时智能座舱体验、智驾体验不断升级，以及 AI 大模型全面上车，为新能源车注入了强有力科技标签，产品竞争力不断提升，消费者对新能源汽车的接受度也在逐渐提高。
- 燃油车方面
- 基础设施限制：尽管充电桩等基础设施在不断完善，但相比加油站，其数量和分布仍然存在较大差距。在一些偏远地区、老旧小区等，充电桩的安装和使用还存在诸多不便，这使得一些消费者因担心充电不便而选择燃油车。
- 加油便捷性：燃油车加油过程迅速，几分钟内即可完成加油，而电动车充电时间相对较长，即使是快充技术，也需要数十分钟才能充满一定比例的电量，这对于一些时间紧张的用户来说，燃油车更具优势。
- 消费者偏好：部分消费者对传统燃油车的驾驶感受、声音等有特殊的偏好，认为燃油车的动力输出和驾驶体验更符合他们的需求。此外，一些消费者对新技术存在担忧，对电动车的安全性、可靠性等方面存在疑虑，因此更倾向于选择技术成熟的燃油车。
- 车辆库存和二手车市场：汽车制造商和经销商手中仍有大量燃油车库存需要消化，而且燃油车的二手车市场也非常庞大，这些车辆仍在市场上流通和使用，满足了一部分预算有限消费者的需求。
由此可见，2025 年汽车市场是新能源车和燃油车等多种类型车辆并存的局面。不过，随着技术的不断发展和基础设施的进一步完善，新能源汽车的市场份额有望继续提高。