2025 年暴雨天电车有可能会坏，但这并非绝对，具体情况需根据车辆的防水性能、涉水深度、暴雨持续时间等因素来判断。以下是一些可能导致电车在暴雨天出现问题的情况：
- 电池系统进水：大多数电动汽车的电池包采用 IP67 级别的防水设计，能保证在 1 米深的水中短暂浸泡不受损。但如果车辆使用时间较长，电池系统的密封性可能会下降，暴雨天涉水或长时间淋雨时，电池包可能会进水，导致内部结构件和接插件腐蚀，绝缘性能下降，甚至引发短路起火。
- 电子设备损坏：电车的电子散热孔、气孔以及电动转向助力系统、电动助力刹车系统等通常不防水，车辆涉水后，这些部位可能进水，导致电子设备短路损坏，出现刹车失灵、转向没助力等状况。此外，新能源车普遍追求智能化，超声波雷达等传感器多，汽车布线也比较复杂，这些高精度仪器涉水后也容易因短路而影响车辆安全。
- 充电系统故障：如果在暴雨天露天充电，雨水可能进入充电口，导致充电枪和接口的金属部件氧化，轻则充电变慢，重则直接报废。即便充电口有一定防水能力，也不建议在大暴雨天充电，应尽量选择室内充电桩或采取有效的防水措施。
不过，如果电车本身防水性能良好，在暴雨天只是正常行驶在没有积水或积水较浅的路面，没有发生涉水情况，且车辆各部件处于良好的状态，那么一般来说不会出现损坏的情况。为了确保电车在暴雨天的安全，车主应尽量避免在暴雨天驾驶电车涉水，如遇积水路段，要谨慎判断积水深度，不贸然通过。如果车辆不慎涉水，应尽快将车移至干燥通风处，并联系专业人员进行检查和维修。