2025 年电车轮胎窄主要有以下几方面原因：
- 降低空气阻力：电车轮胎变窄可以有效减少轮胎上的空气阻力。一般来说，如果空气阻力降低 10%，电动汽车的行驶里程将增加 5% 左右，这对于提升电车续航里程非常关键。
- 解决重量差问题：虽然电车没有发动机、变速箱等部件，但由于电池等因素，其重量通常比内燃机汽车重，相差约 300 公斤。设计师通过减小轮胎宽度以减小空气阻力，同时通过增加轮胎单位面积的承重能力，来满足电车对轮胎的耐用性要求。
- 降低噪音：电车没有发动机噪音，道路噪音更容易传到车内。较窄的轮胎在行驶时与地面的接触面积相对较小，产生的噪音也相对较低，再结合轮胎胎面设计的花纹，可以更好地减少道路噪音，提升车内的静谧性。
- 减少滚动阻力：窄轮胎由于其较小的滚动阻力，理论上具备了更高的能源效率，在省电方面表现出色。同时，电车轮胎采用多种合成橡胶，与普通轮胎相比，具有重量轻、刚性高的特点，能进一步降低滚动阻力，提高行驶里程和燃油效率。
不过，并非所有 2025 年的电车轮胎都是窄的，一些高性能或注重特定性能的电车可能会根据实际需求采用较宽的轮胎，以获得更好的抓地力、稳定性和操控性等。