在 2025 年，电车的 48V 通常指的是电车所采用的 48 伏电压系统，主要有以下两种情况：
- 48V 轻混系统：对于一些轻度混合动力电动汽车（MHEV）以及部分传统燃油车，48V 轻混系统是一种常见的配置。该系统以 48V 锂离子电池组为核心，配合 48V 启动电机 / 发电机、电压逆变器以及控制模块等组件。它的主要作用是在车辆启动、加速、滑行等过程中，通过电机的介入辅助发动机工作，实现更好的动力输出和燃油经济性，还能在一定程度上回收制动能量给电池充电。例如，在车辆起步时，电机可以提供额外的扭矩，帮助车辆更迅速地启动，减少发动机在低效率区间的工作时间；在加速过程中，电机和发动机协同工作，提升加速性能；在滑行或制动时，电机又能作为发电机，将车辆的动能转化为电能储存到电池中。
- 纯电车的辅助电源系统：在纯电动汽车（BEV）中，虽然主要的高压电源系统电压通常较高，用于驱动电机等核心部件，但为了满足一些大功率的低压负载需求，部分纯电车会增加一套单独的 48V 电源系统。这些负载包括电子防倾杆、主动悬架、电动助力转向等设备。48V 电源系统为这些设备提供电能，相比传统的 12V 系统，能够更高效地驱动这些大功率设备，提升车辆的性能和驾驶体验，同时也有助于降低线束成本、减少功率损耗等。
无论是哪种情况，48V 系统在电车中的应用都是为了适应汽车电气化发展的趋势，满足车辆日益增长的电力需求，提高能源利用效率，以及实现更好的性能和舒适性。