2025 年网上买电车可能存在以下一些弊端：
- 售后服务不便：
- 线下服务网点依赖度高：尽管部分品牌在各地有售后服务网点，但网上购买电车后，可能会遇到一些售后问题处理不及时或沟通不畅的情况。比如车辆出现故障需要维修时，可能会面临网点推诿责任，或者以各种理由拖延维修进度。因为网上购买的车辆，线下网点可能会认为利润空间较小，从而缺乏积极服务的动力。
- 缺乏现场指导：对于一些小问题，用户可能希望得到现场的指导和帮助，但网上购买无法像在实体店那样，随时到店咨询并获得直接的技术支持。如果遇到复杂的问题，仅通过线上沟通，可能难以准确判断和解决，增加了用户的困扰。
- 无法直观体验：
- 车辆感受缺失：在网上购买电车，无法像在实体店那样直接试骑试驾。用户不能亲身感受车辆的座椅舒适度、骑行姿势是否合适、操控性能如何等。例如，有些电车的座椅设计可能不符合人体工程学，长时间骑行会感到不适，但这只有通过实际试骑才能发现。
- 车辆细节了解不足：虽然网上有车辆的图片和视频介绍，但很难全面展示车辆的所有细节。一些小的部件质量、做工精细程度等，只有亲眼看到并触摸才能准确判断。比如车辆的焊接工艺、塑料件的质感等，这些细节可能会影响车辆的整体品质和使用寿命。
- 物流与安装问题：
- 运输风险：电车在运输过程中可能会受到损坏。尽管商家会采取一定的包装防护措施，但仍无法完全避免运输途中的颠簸、碰撞等情况。如果车辆到达后发现有损坏，与商家和物流之间的责任划分和理赔过程可能会比较繁琐，给用户带来不便。
- 安装麻烦：很多网上购买的电车是未组装发货的，需要用户自行组装或找专业人员组装。自行组装可能会因为缺乏经验和专业工具，导致组装不当，影响车辆性能和安全性。而找专卖店或维修店组装，又需要支付一定的费用，增加了购车成本。
- 信息真实性难辨：
- 虚假宣传：部分不良商家可能会在网上夸大电车的性能、续航里程等参数。例如，宣传车辆能续航 100 公里，但实际使用中，由于路况、驾驶习惯等因素，可能只能达到 60 - 70 公里的续航，这会给用户带来心理落差和使用上的不便。
- 评价筛选困难：网上的用户评价虽然可以作为参考，但也存在部分虚假评价的情况。有些商家可能会通过刷好评来提高产品的口碑，而真实的用户评价可能被淹没在其中，让消费者难以准确判断产品的真实质量和性能。