2025 年学校里不让骑电车主要出于以下几方面考虑：
- 安全因素
- 速度快易碰撞：电动车骑行速度相对较快，校园内人流量大，尤其是在上下课高峰期，道路拥挤，电动车难以控制，容易与行人、自行车等发生碰撞，增加交通事故风险，危及师生生命安全。
- 违规行为多：部分学生骑行电动车时存在超速行驶、不遵守交通规则等违规行为，如逆行、随意乱拐、横冲直撞等，这些行为不仅危及自身安全，也给他人带来潜在风险。
- 应急能力弱：对于中小学生而言，他们遇到紧急事件时的控制能力和应变能力相对较弱，而电动车的稳定性和安全性能不如自行车，一旦发生突发情况，容易导致惨剧发生。
- 充电隐患大：不规范的充电行为，如私拉乱接电线、在宿舍内充电等，极易引发火灾，危及校园安全。
- 管理因素
- 乱停乱放：电动车随意停放会占用校园的人行道、自行车道和停车位，导致校园交通拥堵，影响校园美观和其他行人的正常通行。
- 校园规划：校园的道路设计和交通管理通常是针对行人、自行车等设计的，电动车的存在可能会扰乱校园的交通秩序。同时，校园的基础设施和规划可能并不适合电动车的大量使用，比如充电设施的不足可能导致乱拉电线充电等安全隐患，也会影响校园的环境和整体规划。
- 法律因素：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条第二款规定，驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满 16 周岁。未满 16 周岁骑电动车属于交通违法行为，学校为了规范学生行为、避免法律风险，会禁止学生骑电车。