将家用电车改为商用电车有利有弊，需要综合多方面因素慎重考虑，以下是具体分析：
优点
- 经济收益增加：可以通过从事商业运营，如网约车、物流配送等工作来获得额外的收入，提高车辆的使用价值，在一定程度上弥补购车和使用成本。
- 充分利用车辆：如果原本家庭用车的使用频率较低，改为商用电车后能让车辆得到更充分的利用，减少车辆闲置时间，使其创造更多的价值。
缺点
- 保险费用增加：商用电车的保险费用通常比家用电车高出很多，因为商业运营的风险更高，保险公司需要承担更大的赔付责任。例如，一些保险公司对营运车辆的保费可能会比非营运车辆高出 50% 甚至更多。
- 车辆损耗加快：商业运营意味着车辆的使用频率和行驶里程大幅增加，这会加速车辆的磨损，包括电池、轮胎、刹车等关键部件的损耗，从而增加维修和保养成本。同时，车辆的整体使用寿命可能会缩短。
- 面临强制报废：根据相关规定，商用电车有明确的强制报废年限。一般来说，小、微型出租客运汽车使用 8 年，其他小、微型营运载客汽车使用 10 年。而家用非营运电车没有严格的强制报废年限，只要车辆状况良好，通过年检，就可以继续使用。
- 政策法规限制：将家用电车改为商用电车需要办理相关的手续和证件，如营运许可证等。不同地区的政策法规可能有所不同，如果不符合规定，可能会面临罚款、扣车等处罚。
- 隐私和舒适性受影响：用于商业运营后，车辆的使用性质发生改变，车内空间可能会被乘客或货物占用，车辆的整洁和隐私性难以保证，舒适性也可能会降低。
因此，2025 年是否将家用电车改为商用电车，需要根据个人的实际情况和需求来决定。如果有稳定的商业运营需求和合适的机会，并且能够承担相应的成本和风险，那么可以考虑改装；但如果只是偶尔有一些闲置时间，或者对车辆的舒适性和使用寿命较为关注，那么可能就不太适合改为商用电车。