2025 年电车提示功率小，可能有以下原因：
- 电池相关
- 电池老化：随着使用时间增长和充放电次数增加，电池内的离子数量会减少，电极材料性能下降，导致电池的充放电效率降低，从而使充电功率减小，输出功率也可能受到影响。比如使用多年的电车，即使充满电，续航里程也会缩短，加速性能也不如新车。
- 电池温度异常：温度过高或过低都会对电池性能产生影响。当电池温度过高时，为保护电池和车辆相关部件安全，系统会限制车辆输出功率；在低温环境下，电池活性降低，充电功率也会变小，例如冬天在寒冷地区，电车的充电时间会延长，续航里程也会减少。
- 电池电量接近满电：当电池电量接近满电状态时，为防止过充对电池造成损害，充电电流会逐渐变小，充电功率也随之降低，这是正常的充电保护机制。
- 充电器与充电线路
- 充电器故障：充电器内部的输入输出滤波器损坏、开关电源模块故障、线路老化松动、进水或内部元器件老化等问题，都可能导致充电器输出功率下降，无法为电池提供足够的充电功率。
- 充电线缆问题：充电线缆磨损、过细、接头松动或者线缆破损等，会使电阻增大，导致充电时电流传输不畅，从而使充电功率下降。
- 充电桩与车辆不匹配：如果使用的充电桩功率与电车的电池或充电系统不匹配，可能无法达到车辆支持的最大充电功率，导致充电功率较小。例如，车辆支持快充，但使用了慢充充电桩，或者充电桩本身存在故障，输出功率不稳定。
- 车辆系统与控制器
- 系统检测到电路故障：当车辆的电路系统出现故障，如短路、漏电、传感器故障等，系统为保障车辆安全，可能会限制功率输出，并提示功率小，以防止故障进一步恶化。
- 控制器设置或故障：部分电车的控制器有 “防过充” 等保护功能，当电池达到一定电量或出现异常情况时，控制器会限制充电器的输出电流或限制电机的功率输出。此外，控制器本身出现故障，也可能导致功率控制出现异常。
- 外部环境与负载
- 电网电压波动：在用电高峰期，如夏季空调使用频繁时，电网负载过大，电压可能会下降，这会影响公共充电桩的输入电压，从而使充电功率降低。
- 车辆负载过大：如果电车在行驶过程中同时使用了大功率电器，如空调、加热座椅等，或者车辆处于满载、爬坡等高负载状态，电机需要消耗更多的功率来驱动车辆，可能会导致电池输出功率受限，出现功率小的提示。
- 长时间未使用：电车长时间未使用，电池活性会降低，需要先进行激活操作才能恢复正常充电和功率输出。