2025 年油车和电车新车销售的形势有所不同，电车销售整体呈增长趋势，相对较好做，而油车销售则面临较大挑战。以下是具体分析：
油车销售
- 市场份额逐渐萎缩：2025 年中国电动汽车百人会预计新能源汽车销量（含出口）有望达 1650 万辆，渗透率超过 50%。这意味着油车的市场份额将进一步被挤压。消费者对新能源汽车的接受度不断提高，特别是在城市地区，新能源车的优势更加明显。
- 政策因素影响：国七标准预计会更加严格，这将使油车的生产成本大幅提高，导致价格上涨，从而削弱油车的市场竞争力。
- 使用成本较高：油车的加油成本高，保养周期短、费用高。在日常使用中，特别是对于行驶里程较多的消费者来说，油车的使用成本明显高于电车。
电车销售
- 市场需求增长：新能源汽车市场持续扩张，2025 年中国电动汽车百人会预计销量 1650 万辆左右，增速近 30%。智能化加速，高阶智能化进入 10 万元 - 20 万元市场，2025 年是基础智能化 “元年”，智驾与智舱趋于标配。
- 技术不断进步：以固态电池为代表的新一代电池加速量产，国内半固态电池先行，2025 年出货量有望突破 10GWh。固态电池可提升续航、充电速度和安全性，解决了消费者对电车续航和充电的担忧。
- 政策支持：尽管政策红利对电动车的倾斜有所松动，但在一些地区，新能源车仍享受不限号、购置税优惠等政策。这些政策因素仍会吸引一部分消费者选择电车。
不过，电车销售也并非毫无挑战。一方面，充电桩等基础设施建设仍有待完善，在一些偏远地区和老旧小区，充电设施的不足可能会影响消费者的购买决策。另一方面，消费者对电车的安全性、保值率等方面仍存在一定疑虑，需要车企通过技术创新和市场推广来逐步消除这些疑虑。