2025 年电车出现时走时不走的情况，可能有以下多种原因：
- 电池问题：
- 电池电量不足或老化。如果电池电量快耗尽，可能无法持续稳定供电，导致电车时而动力不足甚至停止，而当短暂停歇后，电池剩余电量可能又能勉强维持一小段时间的行驶。电池老化会使电池的充放电性能下降，内部电阻增大，在大电流放电（如电车行驶）时，电压会迅速下降，造成电车无法正常运行，时走时停。
- 电池连接线路松动或接触不良。电池组之间的连接线如果松动、氧化或破损，会导致电流传输不稳定，使得电车的动力供应时断时续，出现时走时不走的现象。
- 控制器故障：控制器是电车的核心部件，它控制着电机的运转。如果控制器内部的电子元件出现故障，如芯片损坏、焊点松动等，可能会导致对电机的控制不稳定，时而能够正常输出控制信号让电机运转，时而又无法有效控制，从而使电车时走时停。
- 电机问题：
- 电机绕组短路或断路。电机绕组的绝缘层损坏可能导致绕组短路，使电机的电流异常，功率输出不稳定。而绕组断路则会使电机部分线圈无法正常工作，导致动力不足或间歇性停止。
- 电机转子故障。例如转子的永磁体磁性减弱、转子轴变形等问题，会影响电机的正常运转，导致电机时而能够正常转动提供动力，时而因故障无法正常工作，使电车出现时走时不走的情况。
- 电路系统问题：除了电池连接线路外，电车的其他电路部分，如熔断器、继电器、开关等部件出现故障，也可能导致电路时通时断。例如熔断器接触不良或熔断，会影响相关电路的供电；继电器故障可能导致控制信号无法正常传递，从而影响电车的运行。
- 机械故障：
- 刹车系统故障。如果刹车部件（如刹车线、刹车夹等）出现卡顿、抱死或回位不良的情况，可能会在行驶过程中时而对车轮产生额外的阻力，使电车速度下降甚至停止，当阻力消失时又能继续行驶。
- 传动部件故障。如链条松动、链轮磨损、齿轮箱故障等，会导致动力传递不顺畅，出现动力中断的现象，使电车时走时停。
- 传感器故障：现代电车可能配备多种传感器，如速度传感器、电流传感器、位置传感器等。如果这些传感器出现故障，可能会向控制器传递错误的信号，导致控制器对电机的控制失常，进而使电车出现时走时不走的情况。
以上只是一些常见的可能导致电车时走时不走的原因，具体情况需要对电车进行详细的检查和诊断才能确定。