2025 年电车保险费不一定每年递减，其变化受多种因素影响，具体如下：
与车主驾驶行为相关
如果车主驾驶技术好、驾驶习惯良好、驾龄长、行驶里程合理，且全年无出险、无违章，那么根据无赔款优惠政策，保费通常会相应下调。比如，新车第二年保费可能享受 8 折优惠，第三年 7 折，第四年 6 折等，保费会随着年份递减。但如果车辆出险次数多，保费则会上涨。如一年出险 2 次，保费可能上涨 25%；出险 3 次，保费上涨 50%。
与车辆风险状况相关
- 车型整体出险率和赔付成本：如果某电车车型整体的出险率和赔付成本下降了，那么该车型的续保保费可能会降低。例如，若某品牌电车通过技术改进，减少了故障发生率和事故风险，保险公司在调整保费时可能会考虑降低该车型的保费。
- 车辆使用性质：如果车辆被用于商业运营，如网约车、顺风车等，或者车辆的使用频率高、行驶里程长，被保险公司认定为风险较高，保费可能不会递减，甚至会上涨。
- 智能辅助驾驶配置：很多新能源车配备智能辅助驾驶等科技手段，长期来看，智能驾驶使用率不断提高，可降低出险率，使保费有下降空间。但如果车辆的智能辅助驾驶系统存在缺陷或故障，反而可能增加风险，影响保费。
与保险政策和市场环境相关
《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》提出，要优化商业车险基准费率，完善行业纯风险保费测算调整的常态化机制，综合考虑新车售价、续航里程、动力性能、安全配置、保险车型风险分级等因素，提升定价精准度和合理性。这意味着车辆实际风险水平将更加影响车险定价，部分高风险新能源汽车保费可能提升，低风险车型保费水平有望进一步下降。
此外，保险公司在定价时还会考虑自身的经营策略、市场竞争等因素。如果市场竞争激烈，保险公司可能会通过降低保费来吸引客户；如果保险公司在新能源车险业务上亏损严重，可能会调整保费策略，提高部分车型的保费。