长安微型电车有奔奔 MINI 和 Lumin 等车型，总体来说，它们在一些方面表现不错，具有好开的特点，但在某些方面也存在一定的局限性。以下是具体介绍：
长安奔奔 MINI
- 优点：
- 操控灵活：转向轻盈，车身小巧灵活，在狭窄街道和拥堵路况中穿梭自如。配备的随速电子助力转向系统，使车辆在低速时操控轻便，高速行驶时也能保持稳定，在 “怒江 72 拐” 这样的多弯道路上，车体稳定，拐弯表现出色。
- 制动可靠：刹车系统反应灵敏，能提供可靠的制动效果，保障行车安全。
- 缺点：
- 动力有限：搭载的 1.0L 四缸发动机，在单人驾驶或载人较少时，城市道路中行驶表现尚可，但满载或开空调时，动力明显不足，爬坡或高速超车会有些吃力。
- 换挡顿挫：在换挡操作上存在一些问题，如从高速挡换低速挡时会有顿挫感，一档到二档不够顺滑。
- 舒适性欠佳：座椅偏硬，长时间驾驶可能会感到不适，车辆隔音效果不太好，高速行驶时噪音较大。
长安 Lumin
- 优点：
- 驾驶模式多样：提供 ECO 和 SPORT 两种驾驶模式，动力响应迅速，起步轻快，在城区驾驶非常灵活。
- 转向轻盈：转向手感偏轻盈，指向性尚可，对于女性驾驶者或力量较小的人来说，操作起来比较轻松。
- 舒适性好：悬架调校倾向于舒适，经过颠簸路段时能较好地过滤振动；动能回收也不会有很明显的拖拽感，乘坐体验相对舒适。在高速上表现稳定，车身姿态稳。
- 缺点：
- 动力性能一般：整体动力输出比较温和，0-100km/h 加速时间为 15.27 秒，中后段加速没有明显爆发点，高速行驶时再加速能力相对较弱。
- 操控精准度不足：转向存在一定虚位，指向性不是特别精准。进行绕桩测试时，车辆会出现轻微滑移现象，车尾跟随性普通，整体可控性一般。
总体而言，如果主要用于城市短途代步，对停车便捷性、驾驶灵活性有较高要求，不太在意动力和舒适性，那么长安 mini 电车是好开的，能够满足日常出行需求；但如果对车辆的动力性能、操控精准度和舒适性有较高要求，那么可能会觉得它们在某些方面存在不足，不是那么好开。