2025 年电车品牌有不同维度的段位划分，以下是一些常见的划分方式及具体情况：
按智驾水平划分
- 超顶级：特点是实现无图一段式端到端，配备多个激光雷达确保安全冗余。代表车型是尊界 S800，按照华为 L3 智驾设计，含 4 个激光雷达、3 个分布式毫米波雷达矩阵等，还有巨鲸电池 2.0，由宁德时代提供，10.5 分钟快充至 80%。
- 顶级：无图端到端，城市 NOA 全国通用。例如问界 M9，采用华为 ADS 系统 + 激光雷达方案，增程版 CLTC 续航 1400+km，纯电版 630km，支持 800V 超快充。
- 一线：部分城市 NOA 已开放。像小米 SU7 Pro/Max，小米逐步开放端到端能力，城市 NOA 表现达到一线水准，Pro 版续航 830km，Max 版百公里加速 2.78 秒，快充性能强劲。
- 潜力股：可高速领航，城市 NOA 开发中。以比亚迪海豚为例，天神之眼分档，C 档已展现智驾潜力，搭载自研弗迪电池，纯电续航最高 520km。
按品牌档次及售价划分
- 豪华品牌：如保时捷、仰望、路特斯等，其中仰望汽车是比亚迪旗下的百万级售价品牌。
- 高档品牌：包括奔驰、宝马、奥迪、蔚来等。不过，如今的市场格局有所变化，像奥迪等品牌已接近跌破豪华品牌线（终端售价 30 万以上的独立品牌），而问界、腾势、理想的成交均价已超越宝马，直逼奔驰。
- 中高档品牌：有猛士、享界、雷克萨斯、理想、AITO 问界、鸿蒙智行、腾势、阿维塔、极星、方程豹、智界、MINI、极氪、凯迪拉克、Smart、特斯拉等。
- 中档品牌：包含小米、智己、小鹏、大众、丰田等。
- 经济型品牌：如现代、哈弗、吉利银河、比亚迪、日产、五菱等。需要注意的是，这里将比亚迪归为经济型品牌主要是基于其旗下有较多低价、高性价比车型，但比亚迪也有高端车型和品牌，如仰望、方程豹等。
按车辆价格区间划分
- 5 万元以下：以满足基本通勤需求为主，代表车型有比亚迪海鸥、五菱宏光 MINIEV 等。
- 5 - 15 万元：主流车型在续航和配置方面有显著提升，如比亚迪元 UP、深蓝 S05、吉利几何 C 等。
- 15 - 25 万元：消费者需求更趋于技术和智能体验的升级，有小鹏 P5 650MAX、比亚迪宋 L、零跑 C10 等车型。
- 25 万元以上：能体验到豪华智能车型带来的顶级驾驶乐趣，如蔚来 ET7、极氪 001 FR、智己 L6 等。
按综合实力及市场表现划分
- 最强王者：比亚迪凭借庞大的销量和广泛的市场认可，被认为是新能源汽车领域的最强王者。其 2024 年销量超 400 万辆，2025 年剑指 550 万辆，旗下王朝和海洋系列持续发力，且在技术研发、电池制造等方面具有深厚底蕴。
- 永恒钻石：哪吒、长安深蓝、广汽埃安、五菱、奇瑞新能源等品牌，在各自的细分市场表现出色。哪吒靠中低端车型抢占市场；长安深蓝实力强价格美；广汽埃安造型时尚、价格亲民、续航出色，是家用电车首选；五菱超懂老百姓需求；奇瑞新能源在低端车型市场性价比高、质量稳。
- 尊贵铂金：理想、蔚来、小鹏这三家曾经的造车新势力三巨头，虽然如今表现有些起伏，但仍具有较强的品牌影响力和技术实力。
- 荣耀黄金：问界、极氪、零跑等品牌，有一定的名气和技术优势。问界有华为技术支持；极氪是吉利用技术堆出来的精品；零跑销量表现不错。