在 2025 年武汉坐轮渡骑电车主要有以下原因：
- 交通规定限制：
- 武汉部分桥梁禁止非机动车通行，比如长江大桥全日禁止非机动车通行，长江二桥和二七长江大桥等作为公路桥设计，没有设置非机动车道且车速较快，也禁止非机动车通行。因此，如果想依靠桥梁过江对于骑行电动车的人来说不太方便，而轮渡允许电动车上船，就成为了一种可行的过江方式。
- 有些区域在特定时间段对机动车有限行规定，比如每日 7 时至 22 时（法定节假日、休息日除外），中型（含）以下载客汽车（新能源车除外）按车牌尾号分单双日通行。这可能促使部分人选择不受此类限制的轮渡来骑行电动车过江。
- 出行便利性：
- 距离和路线因素：对于一些人的出行路线来说，通过轮渡过江可能是最直接、最便捷的方式，能够减少路程和时间。特别是对于需要在两岸频繁往返的人，轮渡的存在提供了很大的便利，骑行电动车上船后可以直接到达对岸的目的地，无需绕路。
- 成本考虑：轮渡的票价相对较为便宜，乘坐一次可能只需要 1.5 元左右。对于一些近距离的出行需求，相比其他交通方式，选择轮渡加骑行电动车的方式成本更低。
- 传统出行习惯：在过去，轮渡曾是武汉人重要的过江工具，这种出行方式已经形成了一定的传统和习惯。尽管现在过江方式增多，但对于一些市民来说，仍然习惯选择轮渡来骑行电动车过江。