2025 年部分电车的自动回家功能主要是指车辆具备自动从当前位置行驶到指定目的地（如车主设定的家的位置）的能力，以下以极氪 001 为例进行说明：
- 城市 NZP + 功能：利用城市 NZP 的泛用性领航辅助能力、城市通勤 NZP 的人驾轨迹学习能力和对园区道路、小区道路、无标线道路、停车场等最后一公里道路的记忆能力，实现完全的点对点、车位对车位的智能驾驶。该功能于 2025 年年底开启分批交付，届时车辆或许能够在一定程度上自动规划从当前位置到家的路线，并沿着路线行驶，遇到复杂路口、交通状况等都能自主应对，最终将车辆停到家中的车位上。
另外，一些电车也有其他类似的智能驾驶功能，虽不直接叫自动回家功能，但也为实现自动回家提供了支持：
- 无图 NZP 技术：可以在没有高精地图支持的路段，精准识别复杂的道路情况，自动完成导航与车道选择。这意味着无论是在市区的繁忙交通中，还是在乡间小道上，车辆都能有效地引导驾驶者，避免迷路或走错路。如果车主在这些场景下设定家为目的地，车辆能凭借此技术朝着家的方向行驶。
- 高速 NZP 功能：在高速公路上，能根据车流密集程度自动调节跟车距离、选择合适车道，并避开前方的障碍物或危险车辆，确保驾驶者始终保持适当的车速和车距，还可以精准完成变道、超车与减速操作。若车辆在高速上往家的方向行驶，该功能可保障其安全、高效地在高速路段行驶，直至下高速进入其他路段。
- 车位到车位技术：能够自动规划停车路线并寻找空闲车位，进入停车场时，系统还会智能识别停车场的闸机，自动完成 ETC 收费和闸机通行操作。当车辆到达家附近的停车场时，该功能可帮助车辆自动找到车位并完成停车，算是自动回家功能中最后一个环节的重要支持。
除了极氪 001，其他品牌的电车可能也会推出类似的自动回家或智能驾驶相关功能，通过车辆自身的传感器、算法以及与地图数据等的配合，让车辆能够更加智能地行驶，为车主提供更便捷、安全的出行体验，不过具体实现方式和功能名称可能有所不同。