2025 年买电车是否需要交软件费用因车企和具体车型而异。以下是一些常见的情况：
- 特斯拉：是第一个开启付费订阅模式的车企。如增强版辅助驾驶的选装价格为 3.2 万，“完全自动驾驶能力” 的选装价格高达 6.4 万。除了第一个月免费赠送之外，每个月还需支付 9.9 元的流量费用。
- 蔚来：ET5 的标配版安全与驾驶辅助功能是随车附带的，车载软件可免费下载使用，流量免费且不限量。但如果车主想要使用 NAD 自动驾驶功能，则需要通过 “按月开通、按月支付” 的模式开通订阅，每月订阅费为 680 元。
- 小鹏：最新推出的小鹏 P9 配备的智能辅助驾驶系统是 XPILO4.0，如果用户需要更加高级的辅助驾驶功能，可以选购 MAX 版本的车型，价格相应贵 2 万元，流量终身免费。
- 腾势：腾势 D9 的辅助驾驶技术属于 L2 级别，具备定速续航、领航辅助等功能，这些都是随车附带，不需要额外付费。前 5 年每个月免费 10G 的流量，超出部分流量需要用户额外支付。
目前大部分车企的自动驾驶技术还没有达到收费的条件，但随着车载软件种类的增加，部分高价值的车载软件也将会采取收费的模式。