2025 年电车爬连续山坡会受到一定影响，具体如下：
- 电量消耗方面：爬连续山坡时，电车需要消耗更多的电能来克服重力做功，维持车辆的行驶。比如，在爬陡坡时，车辆的动力系统需要输出更大的功率，这会使电池电量快速下降，导致续航里程缩短。一般来说，坡度越大，电量消耗就越多。例如，5% 坡度的山坡可能使电车续航减少 5% 左右，10% 坡度的山坡则可能使续航减少 10% 左右。
- 动力性能方面：电车的电机功率和扭矩是影响爬坡能力的重要因素。高扭矩的电机能让电车在爬坡时更轻松，但如果电机功率不足，面对连续山坡，尤其是陡坡时，车辆可能会出现动力不足的情况，如速度明显下降、爬坡吃力等。此外，车辆自重也会对爬坡性能产生影响，较重的车身会增加爬坡负担。
- 电池和电机的耐久性方面：连续爬坡时，电池和电机会长时间处于高负荷工作状态，这可能会对它们的性能和寿命产生一定影响。例如，电池可能会因为过度放电和发热而加速老化，电机也可能因为长时间高负荷运转而出现故障或性能下降。
- 充电设施便利性方面：如果在连续山坡的区域，充电设施相对较少，那么电车在爬坡过程中电量耗尽的风险就会增加。一旦电量耗尽，在没有充电设施的情况下，电车将无法继续行驶，给出行带来不便。
不过，电车在爬连续山坡时也有一些优势，例如动力输出相对平稳，没有燃油车那样的动力顿挫。而且，电车可以利用能量回收系统，在下山时将部分动能转化为电能，为电池充电，从而在一定程度上弥补爬坡时消耗的电量。