以下是一些 2025 年电耗低且充电快的电车：
- 小鹏 G9：2025 款小鹏 G9 全系标配 5C 超充 AI 电池，峰值功率可达 530kW，电量从 10% 充至 80% 仅需 12 分钟，电耗低至 13.9kWh，CLTC 纯电续航里程达 725km，在同级车型中能耗和续航表现出色。
- 星纪元 ET 纯电：2025 款星纪元 ET 纯电依托全域 800V 架构，峰值充电倍率达 5C，配合 420kW 超级充电功率，11.5 分钟就能补充 475 公里续航，电耗低至 12.7kWh/100km，CLTC 续航里程最高可达 760km。
- 极氪 001：2025 款极氪 001 搭载全栈 800 伏高压系统，搭配 95 度神行电池，充电速度极快，SoC 从 10% 充至 80% 仅需 11.5 分钟，5 分钟就能补充 256 公里续航，电耗因系统高效运作而显著降低，日常通勤一周左右充一次电即可。
- 极氪 007：极氪 007 的 2025 款后驱智驾版 100Kwh 版本，采用 100 度的三元锂电池，800V 架构，官标 CLTC 续航 870 公里，在同级别车型中续航表现优秀，凭借 800V 架构充电效率也相对较高。
- 荣威纯电 D6：荣威纯电 D6 通过 CTB 车身电池一体化及一体式热管理等技术，实现了百公里电耗 12kWh，在 - 6°C~14°C 的测试环境下续航达成率高，且能将 30%-80% 的充电时间缩短至 20 分钟。
- 比亚迪元 Pro：比亚迪元 Pro 搭载 e 平台 3.0 技术，百公里电耗低至 12.4kW・h，401KM 续航版本支持直流快充，30 分钟即可快充，适合城市通勤。
- 小米 SU7 Pro：小米 SU7 Pro 官标百公里电耗 12.9 度，使用宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC 续航 830 公里，电耗较低，续航达成率强。