2025 年电车的电池有可能会起火，但起火概率较低。
根据 2025 年国家消防救援局统计，新能源车起火率为 0.0018%，仅为燃油车（0.015%）的 12%。电车起火概率低主要有以下原因：
- 电池技术进步：如半固态电池采用更稳定的电解质，能减少短路风险，即便受到强烈冲击也不容易发生自燃；固态电池采用硫化物或氧化物固态电解质，可彻底解决热失控风险。
- 电池管理系统优化：如今的 BMS 系统可通过 AI 算法预测电池健康状态，动态调整充放电曲线，还能远程诊断电池异常，提前预警热失控风险，80% 的电车自燃可被 BMS 系统提前拦截。
- 生产工艺与质量控制加强：车企在电池生产过程中，不断完善生产工艺，加强质量控制，对电池原材料采购、电芯制造、电池组装等各个环节进行严格检测和监控，确保电池质量可靠，减少因生产缺陷导致的起火隐患。
不过，电车电池仍存在起火的可能，极端天气、交通事故导致电池受到撞击挤压、充电设施故障、用户不正确的使用习惯（如过度充电、在高温环境下长时间充电等），都可能引发电池起火。