通常情况下，不建议给 2025 年的电车电池泼水。
虽然电动汽车的电池通常采用了较高的防水标准，一般能达到 IP67 防护等级，即在常温常压下将电池浸泡在 1 米深的水中 30 分钟不会漏电触电。部分品牌的电池防水等级甚至更高，如宁德时代目前普遍要求电池的防水达到 IP68，能在更长时间（一般 48 小时以上）浸泡不进水。但这并不意味着可以随意给电池泼水，原因如下：
- 电池系统密封性可能下降：车辆使用一段时间后，电池系统的密封性可能会因各种原因（如老化、碰撞、震动等）而下降，此时泼水可能导致水进入电池包，引发短路、漏电等安全问题。
- 其他部件易受损：即使电池本身具备良好的防水性能，车上的其他部件如电子散热孔、气孔、超声波雷达等传感器以及复杂的布线等，可能并不具备与电池相同的防水能力，泼水可能会使这些部件进水，从而影响车辆的正常运行和安全性。
- 存在潜在安全风险：如果电池表面有灰尘、杂质等，泼水可能会使这些物质与水混合，导电性能增强，增加漏电风险。而且，即使电池当时没有出现问题，水分长时间残留也可能会导致电池外壳或内部部件腐蚀，影响电池的性能和寿命。
总之，虽然电车电池有一定防水能力，但为了确保车辆的安全和正常使用，不应随意给电池泼水。如果电池或车辆其他部位出现问题，应及时联系专业的维修人员进行检查和处理。