在 2025 年是否将油车换成电车，需要综合多方面因素来考虑，以下是一些参考信息：
- 使用成本
- 电车：日常充电费用低，夜间低谷电价下每公里成本可低至 0.04 元，即使使用公共快充，每公里成本也比油车低很多。保养方面，无需更换机油、火花塞等，年保养费用仅 500 - 1000 元。长期来看，即使算上电池更换成本，10 年总成本仍比油车低数万元。
- 油车：油价较高，92 号汽油价破 9 元 / L 时，加满一箱油动辄 500 元，每公里成本在 0.5 - 0.8 元。保养复杂，需要定期更换机油、机滤、火花塞等，年均费用约 2000 - 3000 元。
- 续航与充电
- 电车：800V 高压快充技术普及，30 分钟可补充 350 公里续航，全固态电池预计 2027 年量产，充电 10 分钟续航可达 1000 公里。不过，电车在北方冬季续航会打折，高速行驶时续航也会缩水 30% - 40%，且节假日高速充电排队问题未完全解决。
- 油车：加油站分布广泛，加油 5 分钟即可满血复活，长途自驾和在偏远地区行驶没有续航焦虑，能适应各种恶劣天气和路况。
- 车辆性能与智能化体验
- 电车：因结构精简和算力优势，支持高阶自动驾驶和智能座舱功能，如华为乾崑智驾、比亚迪天神之眼等。加速快，电机响应 0 延迟，静谧性好，没有发动机噪音。
- 油车：在性能车和硬派越野领域仍具优势，如宝马 M4、奔驰 G63 等，发动机轰鸣、换挡顿挫感等带来的机械驾驶乐趣难以替代。但传统燃油车受限于机械架构，智能化升级空间有限。
- 安全风险
- 电车：电车自燃率约 0.03%，略高于油车的 0.015%，但高端车型安全性提升明显，厂商通过电池热管理技术等降低风险，且事故中逃生机制完善。
- 油车：油车也存在一定的安全风险，如燃油泄漏、起火等，不过经过长期发展，安全技术也较为成熟。
- 政策支持
- 电车：部分地区有免购置税、地方补贴、免费送绿牌等政策，还享受免限行等路权优势。欧盟计划 2035 年禁售燃油车，中国海南已试点禁售，北上广深等城市也可能跟进。
- 油车：国七排放标准实施，车企升级技术会使新车价格上升，部分地区可能会对老款油车实施限行等政策。
如果日常出行以城市通勤为主，充电便利，且对智能化体验有较高需求，那么换成电车是个不错的选择；如果经常长途驾驶、在偏远地区行驶，或者对机械驾驶乐趣有追求，那么油车可能更适合你。此外，还可以考虑插混车型，短途用电、长途烧油，能兼顾两者的优势。