电车轮毂特性是指电动汽车轮毂所具有的独特属性和特点，主要包括以下方面：
- 动力集成特性
- 内置电机驱动：部分电车轮毂集成了电动机，直接驱动车轮旋转，如轮毂电机技术，将动力装置、传动装置和制动装置整合到轮毂内，可省去传统的传动轴、差速器等机械部件。
- 能量回收：能在车辆减速或制动时，通过感应制动技术将制动能量转化为电能并储存在电池中，提高能源利用效率。
- 轻量化特性
- 材料选择：常采用碳纤维复合材料、铝合金等高强度轻质材料制造，相比传统燃油汽车轮毂更轻。
- 效能提升：减轻了车辆整体质量，有助于提升续航里程，减少能量消耗，还能提高车辆悬挂性能和稳定性，使加速、制动和操控更灵敏。
- 散热特性
- 散热设计：由于电动汽车在高速行驶等工况下，电机、电池等会产生大量热量，电车轮毂通常有更大的散热孔、散热片，或采用导热性能好的材料，如铝合金，以增加散热面积，提高散热效率。
- 热管理系统：部分轮毂还集成先进的热管理系统，监控轮毂温度，自动调节散热效率。
- 空气动力学特性
- 封闭式设计：许多电车轮毂采用更封闭的设计，以有效降低风阻，提升续航里程。
- 优化细节：轮辋内部可能添加风导片或采用降低的轮缘设计等，减少空气湍流和气流抵抗，提高整体空气动力学性能。
- 智能化特性
- 传感器集成：将传感器和通信模块集成到轮毂中，可实时监测轮胎状态，如胎压、温度、磨损情况等，以及路面状况等信息，并及时反馈给驾驶者或车辆控制系统。
- 智能控制：配备智能控制系统，可根据车辆速度、载重和驾驶条件等，自动调整轮毂的扭矩和功率输出，提高车辆稳定性和安全性。
- 安全特性
- 更高标准：由于电动汽车的高速性能和能量存储系统的安全性要求，电车轮毂需要满足更严格的耐久性测试、动态性能要求和电磁兼容性要求等。
- 制动优化：除了能量回收辅助制动外，还采用更大尺寸的刹车盘、钻孔设计、碳陶瓷刹车盘等，提升制动散热效率，确保制动性能。
- 可定制化特性
- 个性化需求：制造商通常提供一系列定制选项，用户可根据自己的喜好选择不同的轮毂尺寸、样式和颜色，满足个性化需求，使电动汽车外观更独特。