以下几个城市的有轨电车在不同方面各有优势：
- 三亚：
- 线路特色：作为海南省首条城市轨道交通线路，也是国内首条采用 PPP 模式建设的有轨电车线路，具有开创性。线路全长 8.37 公里，设有 15 个站点，连接三亚火车站与建港路站，途经多个重要交通枢纽、学校和商业区，且靠近三亚湾，兼具交通与旅游观光功能。
- 车辆设施：采用中车长客制造的 100% 低地板现代有轨电车，融合超级电容技术与 100% 低地板技术，利用停站上下客时间进行快速充电储能，实现全线无接触网运行，零排放、无污染，绿色智能。车辆设计注重降噪减震，将运行中的噪声和振动降至最低，且车身颜色为海蓝色，车头呈流线型，并增加了三亚地方风景元素涂装，具有独特的海洋特色。
- 苏州：
- 运营里程与规模：2024 年苏州迎来 “地铁大年”，开通了地铁 6、7、8 号线以及有轨电车 2 号线延伸线等。苏州高新有轨电车已形成一定规模，有多条线路在运营，为高新区居民提供了便捷的交通服务。
- 技术水平：苏州轨道交通在全自动运行方面处于国内领先水平，目前全自动运行通车里程数达到 203.62 公里，仅次于上海，全自动运行线路占总运营里程超过 63%，为全国最高。其有轨电车在车辆技术、信号系统等方面也可能采用了较为先进的技术，保障运行的安全和效率。
- 淮安：
- 客流情况：根据市委市政府惠民政策，2025 年 1 月 27 日至 2 月 5 日（10 天），淮安城市公交、有轨电车可免费乘坐，吸引了大量市民出行，有轨电车客流量较去年同期平均增长 32.7%，1 月 29 日有轨电车客流达 6.5 万人次，为 2015 年 12 月 28 日有轨电车开通运营以来单日最高客流，说明当地有轨电车的受欢迎程度较高，在城市公共交通中发挥着重要作用。
- 线路布局：淮安有轨电车的线路布局紧密结合城市的发展需求，连接了城市的主要区域，如商业区、住宅区、行政中心等，方便了市民的日常出行和通勤。
- 上海：
- 服务质量：上海轨道交通运营单位持续关注乘客需求，推动了车站更新改造、服务设施升级完善等一系列软、硬件升级。2024 年上海轨道交通线路服务质量评价总体结果为 945.67 分，城市线网服务质量评价总体结果为 992.95 分，保持在较高水平。其有轨电车作为城市轨道交通的一部分，也能享受到完善的服务体系和配套设施。
- 运营管理：上海拥有丰富的轨道交通运营管理经验，对于有轨电车的运营管理也有一套成熟的模式和规范。在列车运行准时性、安全性、客流组织等方面都有较好的表现，能够为乘客提供高效、便捷的出行服务。
国外的米兰也是有轨电车发展较好的城市。2025 年 2 月 20 日，米兰首辆 Tramlink 有轨电车正式投入运营。米兰是意大利最大的有轨电车城市，拥有近 160 公里的电车线路和 17 条线路。新款 Tramlink 有轨电车配备了先进技术，拥有更高的安全性、舒适度和无障碍设计，采用超低地板设计，实现 100% 无障碍通行，方便行动不便人士上下车；是首批双向运行电车，可在轨道尽头直接调头，提高运营灵活性；拥有高强度防撞系统，保护乘客及行人安全；新型车轮和转向架设计，能降低行驶噪音，减少对市区居民的影响。