电车限速主要有以下几方面原因：
安全因素
- 制动与操控限制：电车刹车性能相对机动车较弱，速度过快时，制动距离会大幅增加。比如以25km/h的速度行驶，制动距离可能在数米内，但如果速度提升到40km/h，制动距离可能会翻倍甚至更多，遇到紧急情况时很难及时刹住车。同时，速度越快，车辆的操控稳定性越差，容易出现侧滑、摔倒等失控现象。
- 碰撞伤害风险：根据动能公式，动能与速度的平方成正比，速度每增加一点，动能会呈指数级上升。所以电车速度越快，发生碰撞时产生的冲击力就越大，对驾乘人员以及其他道路使用者造成的伤害也就越严重。
- 视野与反应问题：随着速度的提高，驾驶者的视野会变窄，对周围环境的观察能力下降，同时大脑对突发情况的反应时间也会变长。当电车以较高速度行驶时，可能无法及时发现道路上的行人、车辆或障碍物，等做出反应时往往已经来不及避免事故。
法规与标准要求
- 国内法规规定：我国的《电动自行车安全技术规范》等相关标准明确规定，电动自行车的最高设计车速不得超过25km/h。
- 国际经验借鉴：在欧洲大多数国家，以25km/h为界来区分机动车与非机动车。我国在制定电动车限速标准时，也参考了这一国际通行做法，以便更好地与国际接轨，规范交通管理。
交通管理因素
- 道路资源分配：随着电动车保有量的急剧增加，与机动车、行人之间的路权冲突日益突出。限速可以在一定程度上控制电动车的通行效率，优化道路资源分配，减少不同交通参与者之间的相互干扰，提高整个道路交通系统的运行效率。
- 交通秩序维护：统一的限速标准有助于规范电动车的行驶行为，使交通管理更加有序。交警可以依据限速规定对超速等违法行为进行监管和处罚，减少交通乱象，如电动车超速行驶、随意穿插变道等，从而维护良好的交通秩序。
产业发展因素
- 引导技术升级：限速规定可以促使电动车制造商更加注重产品的安全性和稳定性，将研发重点放在提升电池技术、制动性能、车架结构等方面，而不是单纯追求速度提升。推动产业向高质量、可持续的方向发展，提高整个电动车行业的技术水平。
- 保障市场规范：明确的限速标准有助于规范电动车市场，防止一些企业为追求市场竞争力而生产超标、超速的产品，避免市场出现恶性竞争，保障消费者的合法权益和使用安全。