2025 年电车用车成本低主要体现在以下几个方面：
- 能源成本低：
- 电费便宜：通常情况下，电动汽车使用家用充电桩在夜间低谷电价时段充电，每度电价格约 0.3 - 0.7 元。以百公里电耗 15 度计算，行驶 100 公里的电费约为 9 - 10.5 元。即便使用公共充电桩，在非高峰时段，每度电价格一般也在 1 - 1.6 元左右，百公里电费约为 15 - 24 元。而燃油车以 1.5L 大众捷达为例，上海 92 号汽油的价格为 8 元 / 升，每公里成本约 0.5 元，百公里油费则达到 50 元。相比之下，电车的电费成本远低于燃油车的油费成本。
- 能源效率高：电动汽车的电能转化为机械能的效率较高，一般能达到 80% - 90% 左右。而燃油车在燃烧汽油产生动力的过程中，存在大量的能量损耗，热效率通常只有 30% - 40%。这意味着电动汽车在消耗相同能量的情况下，能够行驶更远的距离，进一步降低了单位里程的能源成本。
- 保养成本低：
- 保养项目少：电动汽车没有发动机、变速箱等复杂的机械传动装置，不需要更换机油、机油滤清器、空气滤清器、火花塞、正时皮带等零部件，也无需进行发动机相关的保养项目，如节气门清洗、喷油嘴清洗等。其日常保养主要集中在检查高压电气部件、轮胎磨损情况、制动系统、空调系统等，以及更换齿轮油、制动液、空调滤芯等少数项目。例如，纯电动汽车行驶 1 万公里时保养检查高压电气部件和更换齿轮油，费用约 320 元，平时像轮胎磨损检测、添加清洗液和润滑剂等花费不大。
- 保养周期长：由于电动汽车的机械部件相对较少，磨损和故障的概率也较低，所以保养周期相对较长。一般来说，电动汽车的保养周期可以达到 1 万公里或 1 年，部分车型甚至可以达到 2 万公里或 1 年。而燃油车的保养周期通常较短，一般为 5000 公里或半年，频繁的保养导致保养费用累积起来较高。
虽然电车在使用过程中的成本较低，但也需要考虑到其可能存在的较高的电池更换成本等因素。不过，随着电池技术的不断进步和电池成本的逐渐降低，电池更换成本高这一问题也有望得到缓解。