2025 年晕车的人可能会怕电车，原因主要有以下几点：
- 动力输出特性：电车的动力输出与燃油车不同。电车的电机可以在瞬间释放最大扭矩，起步加速非常快，例如一些高性能电车的百公里加速能达到几秒甚至更快，乘客会感受到强烈的推背感。而燃油车起步时扭矩缓慢上升，车辆是缓慢加速的，能给人一个反应时间来适应。
- 能量回收系统：大多数电车在刹车时会有动能回收系统，目的是省电节能。但很多车型的动能回收系统介入得比较突兀，车内乘客会感觉到一股拖拽感，就像突然被往后拉，这种不舒适的感觉会加重不适。相比之下，燃油车主要依靠刹车片刹车，整个制动过程相对线性，减速感比较平稳。
- 车辆静谧性：电车引擎运行时的声响比起传统燃油引擎要轻巧得多，带来的震动也更小。这种 “安静” 让乘客对车辆何时起步加速没有预判，也缺少了白噪音来分散注意力，使得大脑更容易察觉到身体的运动，进而加剧了 “我没在动” 的错觉，增加了晕车的可能性。
不过，晕车的人也不一定就怕电车。如果电车的行驶过程比较平稳，没有频繁的急刹车、加速或转弯，而且车内空气流通良好，那么晕车的人乘坐时可能不会感到不适。此外，一些新型电车可能会针对容易晕车的乘客进行优化设计，例如采用更舒适的悬挂系统、优化动能回收系统的介入方式等，这些都有助于减少晕车的发生。