2025 年电车底盘没有普遍设计得较高，主要有以下原因：
- 电池布置因素：为了增加续航里程，电车需要大容量的电池组，而电池组通常体积较大且重量较重。将电池组平铺在底盘下方，能够降低车辆重心，使车辆在行驶过程中更加稳定，同时也有利于车内空间的合理利用，避免因电池组占用车内空间而影响乘坐舒适性。如果底盘设计得过高，会导致车辆重心上升，影响操控性，还可能减少车内头部空间，并且增加车辆整体高度，不利于空气动力学性能。
- 空气动力学考量：低底盘设计可以有效降低风阻系数。车辆在行驶过程中，空气阻力会对续航里程产生较大影响。通过采用低底盘设计，使车辆外形更加流畅，减少空气在车身下方的紊流，从而降低风阻，提高能源利用效率，增加续航里程。例如，一些跑车为了追求极致的性能和低风阻，也会采用低底盘设计。
- 车辆性能与操控性需求：较低的底盘有助于提高车辆的操控性。重心越低，车辆在转弯、变道等操作时的稳定性就越好，能够减少侧倾和晃动，使驾驶者更容易控制车辆。对于追求驾驶乐趣和高性能的电车来说，低底盘设计可以提供更好的操控体验，满足消费者对于车辆动力和操控性能的要求。
- 生产成本与市场定位：提高底盘高度可能需要重新设计悬挂系统、增加车身结构强度等，这会增加生产成本。对于一些主打性价比的电车品牌来说，为了控制成本，保持市场竞争力，会选择较为常规的低底盘设计。此外，不同的市场定位也会影响底盘高度的设计。如果车辆主要面向城市通勤用户，在路况较好的城市道路行驶，低底盘设计通常能够满足日常使用需求，并且还能带来一些其他方面的优势，如更好的乘坐舒适性和外观造型。
- 外观设计美学：低底盘的电车往往具有更流畅、动感的外观线条，符合现代消费者对于汽车外观时尚、美观的审美需求。这种设计风格能够使车辆看起来更加精致、高档，提升车辆的整体品质感和视觉吸引力，有助于吸引更多消费者购买。