2025 年的电车在一定条件下可以涉水，但并不完全适合随意涉水，以下是具体分析：
电车可涉水的原因
- 关键部件防水性能好：电车的电池、电机等关键部件通常具有较高的密封防水性能。一般新能源汽车的电池防护标准为 IP67，部分品牌甚至更高。这意味着电池在常温常压下可完全浸入 1 米深的水中半小时而不受损。电机工作时不需要空气参与，能做到全密封，水无法侵入。
- 没有发动机进气口限制：与燃油车相比，电车没有发动机进气口，不存在水从进气口进入导致发动机熄火的问题，在涉水方面具有一定优势。
电车涉水存在的风险
- 其他部件防水能力有限：除电池、电机外，电车的其他部分防水等级相对较低。如电机和电控等高压零部件的国家标准一般为 IPX4 或 IPX6，只有少数电机能达到 IP69。低压电路通常不具备防水能力，进水可能引发短路。乘员舱的车门密封胶条主要用于防尘，防水效果不理想，容易导致车内进水，使车内发霉、电器和电线受潮生锈。
- 长期使用密封性下降：车辆使用一段时间后，电池系统的密封性可能会下降，涉水后有可能出现电池包进水的情况。电池组周边总线长时间泡水，漏电概率也较高。电子散热孔和气孔也可能会进水，影响车辆安全。
涉水注意事项
- 尽量避免涉水：在暴雨等极端天气下，应尽量避开易积水路面。如果水的深度到了轮胎的中线，就不建议继续往前行驶了。
- 控制车速和路线：若不慎驶入积水路段，要保持时速在 30 千米 / 小时以下匀速行驶，保持直行前进，一气通过，切勿在涉水过程中停车、换挡或急打方向盘。
- 涉水后及时处理：车辆涉水后，应尽快停在安全位置，切断电源，不要自行修复或重启，等待救援。即便只是轻微涉水，并未出现故障情况，也不可以立刻充电，一定要等到车辆完全晾干后再进行充电。