2025 年穷人买电车是否省钱靠谱，需要综合多方面因素来考虑，以下是一些观点供你参考：
省钱方面的优势
- 购车成本：2025 年汽车降价潮持续，新能源车平均降幅 13%，其中纯电动车型降价幅度最大，1-2 月新上市纯电动车型平均降价 3.9 万元，降幅 17%。而且购买电车可以免购置税，能省去车价的十分之一左右，叠加部分地区的充电补贴等，综合下来能节省一笔不少的费用。
- 使用成本：在能源消耗上，以当前国内电价（1 元 / 度）和油价（8 元 / 升）计算，一辆百公里电耗 20 度的电车，能源成本仅 20 元；而同级油车百公里油耗 7 升，成本高达 56 元，两者相差近 3 倍。若年均行驶 2 万公里，电车每年可省下近万元油费。
- 维护成本：电车机械结构相对简单，无需更换机油、正时皮带等传统耗材，刹车系统因能量回收损耗更低，其维护成本比油车低 30%-50%。以 10 年使用周期计算，仅保养费即可节省 2-3 万元。
可能存在的问题
- 保险费用：电车保险费用比油车高出 15%-25%，因为电池事故维修成本极高，年均保费差额可达 2000 元左右，会在一定程度上增加使用成本。
- 电池衰减和更换成本：虽然厂商承诺 8 年质保，但实际使用中电池容量每年衰减 2%-5%。若需自费更换电池，成本高达整车价格的 40%-60%，如小鹏 P7 换电费用约 8 万元，接近二手残值。
- 保值率较低：当前电车保值率普遍比油车低 20% 左右，且电池技术快速进化可能导致现款车型加速贬值。对于预算不足的人来说，贷款期限长，若车辆贬值快，损失会较大。
- 充电设施和续航问题：在一些地区，充电设施仍不完善。如果没有家用充电桩，依赖公共充电桩，可能会面临充电不便、排队等问题。此外，电车在高速行驶、低温环境下续航衰减较为明显，会增加出行的不确定性和不便。
如果是日均行驶里程较长（如长途通勤者、营运车辆）、有家用充电桩、所在地区充电设施完善且车辆使用频率高的穷人，购买电车在 2025 年可能是比较省钱靠谱的选择。但如果是年均里程低于 1 万公里、生活在充电设施不完善地区、对车辆保值率有较高要求的穷人，购买电车可能并非最明智的选择，油车或许更务实。