2025 年电车有进气口主要有以下原因：
- 散热需求：
- 电池散热：电动汽车的电池在充放电过程中会产生热量，如果不能及时散热，过高的温度会影响电池的性能和寿命，甚至存在安全隐患。进气口可以引入外界空气，通过专门的散热通道对电池进行冷却，保持电池在适宜的工作温度范围内。
- 电机及电控系统散热：电机和电控系统在工作时也会发热，尤其是高性能电动汽车，其电机功率较大，产生的热量更多。进气口为这些部件提供散热气流，有助于维持它们的正常工作温度，保证其性能和可靠性。
- 优化空气动力学：一些电车的进气口采用主动式进气格栅设计。当车辆不需要大量进气散热时，进气格栅可以自动关闭，减少空气阻力，提高车辆的燃油经济性和动力性能；而在需要散热时，又能自动打开，确保散热效果。
- 保持车内空气流通：进气口可以为车内通风系统提供新鲜空气，改善车内空气质量，为驾乘人员创造舒适的驾驶环境。同时，它也有助于调节车内温度和湿度，防止车窗起雾等情况发生。
- 设计传承与美观：部分电车保留进气口是出于品牌家族设计传承的考虑，使车辆在外观上保持与传统燃油车型或同品牌其他车型的相似性，以延续品牌的设计风格和辨识度。此外，合理设计的进气口也可以增加车辆前脸的层次感和美观度，使车辆外观更加协调和吸引人。