2025 年电车开空调制冷会费电，但耗电量相对较少。
电车空调制冷主要依靠压缩机，其功率通常在 2-3 千瓦左右。当车内温度达到设定范围，压缩机的功率会相应降低，开启一小时冷空调，大约消耗 1-2 度电。按照电动车百公里能耗 15KWh 计算，空调制冷会减少 6.7-13.3 公里的续驶里程。
不过，夏季气温较高，电池活性较高，电池容量会有所提高，制动能量回收系统也会给电池补充一点电能，所以实际空调制冷对续驶里程的影响通常较小。
此外，部分电车采用的热泵空调技术，在制冷方面能更高效地利用能量，进一步降低耗电量。通过吸收车内热量实现制冷，就像一个高效的热量搬运工，相比传统的制冷方式更为节能。