2025 年纯电车成为大趋势，主要有政策导向、技术进步、市场需求与消费观念转变等以下几方面原因：
- 政策导向：《新能源汽车产业发展规划（2021 - 2035 年）》提出，到 2025 年，我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20% 左右，纯电动乘用车新车平均电耗降至 12.0 千瓦时 / 百公里，充换电服务便利性显著提高。各地也出台了诸多支持政策，如购车补贴、税收优惠、免费停车、不限行等，这些都刺激了消费者对纯电车的购买意愿。
- 技术进步：
- 续航里程提升：电池技术不断发展，如今纯电车型续航里程大幅提高，600 公里以上续航的车型已较为常见，部分车型甚至突破 1000 公里，如宁德时代神行电池 PLUS，大大缓解了消费者的续航焦虑。
- 充电效率提高：800V 高压技术逐渐普及，充电功率不断提升，像理想 mega 最大功率达到 500kw，能实现 “15 分钟充电，跑 500 公里”，充电等待时间大幅缩短。
- 安全性增强：经过多年发展，纯电车在电池安全管理、车身结构设计等方面取得显著进步，安全性能得到全面提升。
- 成本与价格：电池级碳酸锂价格下跌，动力电池成本随之下降，进而拉低了纯电车的整体价格。2025 年整车价格预计会进一步下降，使纯电车在价格上更具竞争力，尤其是高端纯电车型，性价比将更为突出。
- 市场需求与消费观念转变：随着环保意识的增强，消费者对绿色出行的关注度不断提高，纯电车零排放的特点符合环保要求。同时，智能化也是汽车产业的发展潮流，纯电车更易于搭载智能网联和自动驾驶技术，能为消费者提供更好的科技体验，满足其对未来出行的期待。
- 基础设施改善：充电桩的数量和分布在不断增加和优化。2024 年充电桩平均功率已大幅提升，华为、理想等企业也在大力布局超级充电桩，计划建设大量超充桩和超充站，这使得纯电车的充电便利性得到极大提高，为消费者使用纯电车提供了更好的基础设施保障。
- 产业发展与市场竞争：新能源汽车产业生态正由 “链式关系” 演变成 “网状生态”，多领域多主体参与，相互赋能、协同发展。车企为了在市场竞争中占据优势，纷纷加大纯电车的研发和生产投入，推出更多高性能、高品质的纯电车型，推动了纯电车市场的发展。