以下是 2025 年一些比较好的电车车载电池，你可以根据不同的需求和车辆类型来选择：
锂离子电池
- 磷酸铁锂 “短刀” 电池：以蜂巢能源的 5C 磷酸铁锂短刀电芯为代表，10%-80% 充电时间可缩短至 10 分钟，循环寿命超过 3500 次。其安全性高，高温稳定性强，适合对安全性要求较高以及经常快充的用户。
- 三元锂 “短刀” 电池：蜂巢能源的 6C 三元超充电芯，能做到充电 5 分钟，续航 500-600km，整包电量高达 100-120kWh，续航最高可达 1000km 以上，能量密度高，低温性能好，但成本相对较高，且在极端情况下安全性稍逊于磷酸铁锂电池，适合追求高续航和快充体验的用户。
- 宁德时代骁遥超级增混电池：全球首款纯电续航超 400 公里且支持 4C 超充的增混电池，采用 “钠锂双雄” 混合技术，-40℃可以放电，-30℃可以充电，低温续航提升 5%，解决了增混车型的里程焦虑问题，适合增程式混动车型的用户。
- 极氪自研第二代金砖电池：极氪 007 搭载的磷酸铁锂材质的第二代金砖电池，最大充电倍率可达 5.5C，从 10% 充到 80% 最快只需 10.5 分钟，充电效率高，且具有磷酸铁锂电池安全性高、循环寿命长的优点，适合对充电速度有要求的电车用户。
钠离子电池
宁德时代第二代钠离子电池，2025 年首发，能量密度预计达 200Wh/kg，在 - 40℃环境中也能正常放电，相比第一代钠离子电池，安全性以及低温性能更出色。其成本较低，适合用于低端电动车，未来可能在小型或紧凑型车型上得到更广泛应用，对于预算有限且经常在低温环境下使用电车的用户是个不错的选择。
总之，选择电车车载电池时，需要综合考虑车辆用途、使用环境、预算以及对续航、充电速度等性能的要求。例如，经常在低温环境行驶的车辆，可考虑三元锂电池或钠离子电池；注重安全性和性价比的，磷酸铁锂电池是较好的选择；追求极致快充和高续航的，则可以关注蜂巢能源的短刀快充电池等产品。