2025 年电车冷却液不减少或减少不明显，主要有以下几方面原因：
- 冷却液自身特性
- 成分稳定：现代电车专用冷却液通常由水、抗冻剂、腐蚀抑制剂和其他添加剂组成。其中，腐蚀抑制剂可防止冷却液对金属部件产生腐蚀，延长冷却系统的使用寿命；一些新型的合成冷却液化学稳定性更高，更能抵抗分解和老化，有效延长使用周期。
- 热交换性能好：冷却液具有良好的流动性和热传导性，能在高效热交换器、散热器和电池组之间有效流动，带走电池和电机等部件产生的热量，且在高温下也能保持较好的液态流动性，实现持久冷却，自身不易因过热而损耗。
- 冷却系统设计优化
- 密封性好：现代电车多采用一体化液冷系统，系统内部各组件经过精心设计，具备良好的密封性，可有效防止冷却液泄漏，减少了因泄漏导致的冷却液减少情况。
- 热管理系统高效：先进的热管理系统能精准控制冷却液的循环和温度。例如，2025 款极氪 001 配备的第二代全域热管理系统 PTM2.0，采用分布式热管理架构升级集中式架构和间接式热泵系统，可充分利用余热、废热，减少热能损耗，降低了冷却液的蒸发和消耗。又如，比亚迪首创的立体流道复合温控系统，采用冷媒冷却，换热效率更高，能瞬间带走兆瓦闪充产生的热量，相比传统冷却液冷却方式，可减少冷却液的使用量和损耗。
- 车辆使用和维护得当
- 驾驶习惯良好：如果车主驾驶习惯温和，避免频繁高速驾驶、急加速、急刹车以及长时间高负荷工作等情况，电车的电池和电机等部件产生的热量相对较少，冷却液的温度也相对稳定，蒸发和降解速度会减慢，从而减少冷却液的消耗。
- 定期检查维护：车主按照车辆制造商的建议，定期对车辆进行检查和维护，包括检查冷却液的液位、质量和冷却系统的密封性等。一旦发现冷却液有轻微减少或异常，及时进行补充和处理，也能使冷却液保持在正常液位。