旧摩托换电车可能存在以下一些常见的情况和相关“套路”，需要消费者仔细辨别：
不良商家的套路
- 高估旧摩托价值，抬高电车价格：商家可能一开始会对旧摩托车给出一个看似很高的评估价格，让消费者觉得很划算。但实际上，他们会把用来交换的电动车价格标高，或者在配置、质量等方面做手脚，比如以次充好，用低配置的车型冒充高配置车型，最终消费者并没有得到真正的实惠。
- 隐藏费用或附加条件：商家可能会在交易过程中隐藏一些费用，比如手续费、过户费等，在消费者签订合同或完成交易后才告知，增加消费者的成本。或者要求消费者必须购买一定期限的保险、办理特定的套餐服务等附加条件，而这些附加条件可能并不划算或者是消费者不需要的。
- 以翻新或故障车充新：部分不良商家可能会用翻新的电动车来冒充全新车进行交换。这些翻新车辆可能存在各种质量问题，如电池不耐用、电机性能差、车架存在安全隐患等，但表面上看起来和新车差不多，消费者如果不仔细检查很难发现。
- 虚假宣传电车性能：商家为了促成交易，可能会对电动车的性能、续航里程、电池寿命等进行夸大宣传。比如声称电动车能续航100公里，但实际使用中可能只有50公里左右，给消费者带来使用上的不便。
正常的以旧换新流程及要点
- 评估旧摩托价值：一般正规的商家会根据摩托车的品牌、型号、车况、使用年限等因素来评估其价值。消费者可以提前在二手交易平台或咨询其他商家，了解自己摩托车的大致市场价格，做到心中有数。
- 挑选合适的电车：根据自己的需求和预算，挑选合适的电动车。注意查看电动车的品牌、型号、配置、外观是否有瑕疵等，试骑一下感受车辆的性能，包括刹车、加速、转向等是否正常。
- 协商差价：在确定了旧摩托车的价值和要换购的电动车后，双方协商差价的支付方式和金额。消费者要确保差价合理，不要只看表面的数字，要综合考虑车辆的实际价值。
- 签订正规合同：交易过程中一定要签订正规的合同，合同中要明确旧摩托车的信息、电动车的品牌型号、配置、价格、售后服务等内容，以及双方的权利和义务，避免出现纠纷时没有依据。
- 办理相关手续：如果摩托车有牌照等手续，要按照规定办理过户或注销等手续，确保后续不会出现法律问题。电动车如果需要上牌，要了解商家是否提供相关协助服务。
在旧摩托换电车时，消费者要保持警惕，多做调查和比较，选择正规的商家和有信誉的品牌，仔细阅读合同条款，避免陷入各种不良套路。