一般情况下，2025 年暑假期间电车是否断电没有统一规定，需要根据具体情况来判断：
- 校园内的电车：部分学校可能会出于安全管理考虑，对暑假期间停放在校园内的电车采取断电措施。例如成都大学在 2024 年暑假就要求未安装校园电子通行证的电动自行车，严禁停放在校园内，7 月 8 日后未在指定区域停放的非机动车、无校园电子通行证的电动自行车，将视为无主车进行集中处置，这种情况下涉及的电车会断电。还有南京邮电大学在 2024 年暑期要求对停用的场所拉闸断电，若有电车在这些场所充电也会断电。但如果是校园内正常运营的通勤电车，在暑假期间通常会根据实际运营情况决定是否断电，如学校有暑期活动或留校学生较多，可能会正常供电运营；若学校整体处于放假状态，使用电车的人员极少，可能会暂停供电。
- 社会上的电车：对于个人使用的电车，车主可根据自身需求决定是否断电。如果长时间不使用，为了安全和保护电池，建议断开电源，防止电池过度放电或因电气故障引发安全问题。如果是停放在公共充电区域的电车，一般会保持通电状态，以便车主随时充电，但也可能会因充电设施维护、电力供应调整等特殊情况而断电。对于运营中的电动公交车、电动出租车等，为了保证正常运营，通常不会在暑假期间断电，而是按照正常的运营安排进行充电和使用。
此外，根据 2025 年 9 月 1 日起实施的电动车新国标标准修订版，当电动车车速超过 25 公里时，电机应停止提供动力输出，也就是会自动断电，这是为了保障交通安全和防止电动车超速改装。