2025 年电车并非都是风琴式踏板。
目前汽车油门踏板主要有悬空式和风琴式两类。虽然风琴式踏板有诸多优点，如能提供舒适驾驶体验，使脚部放松，脚掌紧密贴合踏板，脚跟着地，减少腿部悬空时间；能保证油门踏板反馈与脚踝动作一致，让驾驶者更好地掌握油门 “深浅”；在急加速时还能提供 “kickdown” 功能等。但悬空式踏板也有自身优势，比如结构简单、成本较低，且能够前后移动，在一些座椅高度较高、需要拉近油门踏板与驾驶员距离的车型上更有优势。
不同品牌和车型会根据自身定位、设计理念以及成本等因素来选择适合的踏板类型。例如，启辰 e30、秦 plus DM-i、岚图 FREE 等车型采用了风琴式踏板，而领克 07 EMP 等车型则采用悬吊式油门。
因此，2025 年的电车踏板类型是多样化的，风琴式踏板虽然受到一些高端豪华车型和注重驾驶体验车型的青睐，但不会成为所有电车的标准配置。