2025 年部分电车没有扶手箱，主要有以下原因：
- 提升空间利用率：
- 增加腿部空间：传统手扶箱会占据乘客和驾驶员宝贵的腿部空间，使车内空间显得狭窄。取消扶手箱可以让前排座椅之间的空间更开阔，尤其是对于后排乘客来说，能获得更大的腿部活动空间，提升乘坐的宽敞感和舒适感。
- 优化中央储物空间：现代电车设计用更加智能化和多功能的中央储物空间取代了手扶箱。这些中央储物空间通常设计得更合理，能更好地满足乘客存放手机、钱包、杯子等常用物品的需求，有些还具备可折叠座椅等设计，方便存放大件物品。
- 改善车内布局：
- 方便人员走动：对于一些 MPV 车型或特殊设计的电车，取消扶手箱能在前排驾驶座和副驾驶座中间形成过道，方便前排人员进出到后排。例如，商务型的全尺寸 MPV 后排大都是不可升降的玻璃，只能手动开启负压窗，这样设计便于驾驶员不用下车，在车内就可以进入后排操作。
- 提升座椅灵活性：部分豪华电车中间一排两个独立座椅为了追求极致的舒适性，可调节角度很大，前后上下可以横躺。如果两个座椅中间有中央扶手箱，会占据空间，导致座椅无法自由移动，而每个座椅两侧安置的独立副手，也能满足乘客的支撑需求，所以无需中央扶手箱。
- 遵循极简设计理念：以特斯拉为代表的一些电车品牌，内饰主打简约路线，追求极致的简洁风格。整个中控台面上没有传统的按钮，也没有数字液晶仪表，仅搭载一块中控悬浮车机屏幕，在这种设计理念下，扶手箱也被视为多余的元素而被取消，使车内呈现出简洁、清爽的视觉效果。