电车的热泵主要有以下作用：
车内温度调节
- 制热方面：在冬季，热泵能从车外低温环境中吸收热量，通过压缩机等部件将其压缩升温，然后将高温热量传递到车内的冷凝器，实现车内的加热，让车内保持温暖舒适的环境。相比传统的电阻式加热器（如PTC），热泵制热能效更高，消耗相同电能能提供更多热量。
- 制冷方面：在夏季，热泵可以反向工作，将车内的热量搬运到车外，实现制冷功能，使车内温度降低，为驾乘人员营造凉爽的空间。
提升续航里程
- 减少制热能耗：传统的PTC加热方式能耗较高，而热泵技术利用逆卡诺循环原理，通过少量的电能输入来搬运热量，而非直接用电能产生热量，能有效降低制热时的电能消耗，从而提升电动汽车在冬季的续航里程，一般可使续航里程增加10%-20%。
- 回收利用热量：热泵可以回收电机、电池等部件在工作过程中产生的废热，将这些原本可能被浪费的热量用于车内制热或其他需要热量的地方，进一步提高了能源的利用效率，间接增加了续航里程。
电池热管理
- 低温预热：在低温环境下，电池的性能会下降，如电池容量减小、充放电效率降低等。热泵可以对电池进行预热，使电池保持在适宜的工作温度范围内，提升电池的充放电性能，延长电池的使用寿命，同时也有助于提高车辆在低温环境下的动力性能。
- 高温冷却：在高温环境或电池高负荷工作时，电池可能会产生过热现象，影响其安全性和寿命。热泵可以将电池产生的热量散发出去，对电池进行冷却，确保电池始终处于最佳工作状态。
电机热管理
- 冷却电机：在车辆行驶过程中，电机在高功率运行时会产生大量热量。热泵可以通过冷却液循环等方式，将电机产生的热量带走，对电机进行冷却，防止电机过热，保证电机的性能和可靠性，延长电机的使用寿命。
- 优化电机效率：通过维持电机在合适的温度范围内，热泵有助于电机保持较高的效率，使电机在不同工况下都能更好地发挥性能，减少能量损耗，提升整车的动力性能和能源利用效率。
实现节能环保
- 降低电能消耗：热泵的高效运行使得车辆在制热和制冷过程中消耗的电能减少，在一定程度上降低了对电网的负荷压力，同时也减少了发电过程中化石燃料的使用量。
- 减少尾气排放：对于纯电动汽车来说，减少电能消耗意味着间接减少了因发电而产生的二氧化碳等温室气体排放，有助于降低车辆的碳足迹，符合环保理念，对环境更加友好。