2025 年电车补贴政策有调整，但并非完全取消，主要在新能源城市公交车及电动自行车领域有相关补贴政策：
- 新能源城市公交车：交通运输部办公厅等三部门印发了《2025 年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》，利用超长期特别国债资金，对城市公交企业更新新能源城市公交车及更换动力电池给予定额补贴。补贴资金支持车龄 8 年及以上，即 2017 年 12 月 31 日前注册登记的城市公交车车辆更新，以及 2025 年 12 月 31 日前超出质保期或不满足安全运营条件的新能源城市公交车动力电池更换。每辆车平均补贴 8 万元，其中对更换动力电池的，每辆车平均补贴 4.2 万元。各地根据更新车辆和更换动力电池的需求情况和数量比例，自主确定更新新能源城市公交车的补贴标准。
- 电动自行车：商务部等 5 部门办公厅（室）发布通知，2025 年继续开展电动自行车以旧换新工作，对个人消费者交售报废老旧电动自行车并换购合格新车的，给予以旧换新补贴。补贴标准由商务部指导各地结合实际合理制定，与上年补贴标准相衔接，保持工作平稳过渡。例如，深圳市对购买销售价格 1500 元（含）以上电动自行车新车的个人消费者，给予一次性补贴 500 元。北京市对符合条件的个人消费者，购买剔除优惠后最终销售价格不低于 1500 元新车，每辆补贴 500 元，每人享受 1 次补贴，对交售老旧锂离子蓄电池电动自行车并购买铅酸蓄电池电动自行车的消费者，额外补贴 100 元，对所交售旧车经过电池健康评估的消费者，额外补贴 50 元。
上述内容仅为部分电车相关补贴政策，具体补贴情况可能因地区、车型等因素有所不同。