2025 年上班开小电车是比较合适的，原因如下：
- 政策支持：
- 以旧换新补贴：2025 年国家继续推进电动自行车以旧换新政策，对个人消费者交售报废老旧电动自行车并换购合格新车的，给予以旧换新补贴，这能降低购车成本。
- 路权保障：各地在城市交通规划中越来越重视非机动车路权，如北京 2025 年计划增设独立非机动车道 11.36 公里，拓宽非机动车道 11.02 公里，为小电车出行提供了更安全、便捷的道路条件。
- 经济节能：
- 购车成本低：小电车价格相对亲民，一般在几千元到几万元不等，相比汽车，特别是一些新能源汽车，购车资金压力小。如上汽大众 ID3 2025 聪明款 11.99 万起，而普通燃油汽车价格普遍更高。
- 使用成本低：小电车以电为动力，电能价格低，充电费用少。如一辆普通电动自行车，充满电花费几元，可行驶几十公里。相比之下，燃油车加油成本高，汽车保养费用也比小电车高很多。
- 便捷灵活：
- 停车方便：小电车体积小，在城市中寻找停车位更容易，一些狭窄的地方也能轻松停放，像在写字楼、商场附近，汽车可能需要排队等待车位，而小电车能快速找到停车处。
- 通勤效率高：在城市交通拥堵的情况下，小电车能灵活穿梭于大街小巷，不受堵车影响，能更准确地控制通勤时间。如在早晚高峰，汽车可能被堵在路上寸步难行，小电车却可以利用非机动车道快速通行。
不过，开小电车上班也有一些局限性，如遇到雨雪、大风等恶劣天气，骑行体验会比较差；电动自行车的续航里程有限，对于长距离通勤可能不太适用；如果载人载物有较大需求，小电车可能无法满足。但总体而言，对于城市中短距离通勤的上班族，2025 年开小电车是一个不错的选择。