2025 年电车并非不能修，而是可能面临一些维修方面的挑战和变化，主要原因如下：
- 技术复杂性：随着电动汽车技术的不断发展，其动力系统、电池管理系统和电子控制系统等越来越复杂。例如，一些新型电车采用了集成度更高的三电系统，一旦出现故障，诊断和维修的难度大幅增加，对维修人员的专业技能和知识要求更高。
- 零部件供应：电车行业发展迅速，车型更新换代快，一些老旧车型的零部件可能会面临供应不足的情况。同时，部分关键零部件可能掌握在少数供应商手中，供应渠道相对单一，这也会影响维修的及时性和成本。
- 维修设备和工具：电车维修需要专门的设备和工具，如电池检测设备、高压维修工具等。这些设备和工具的价格昂贵，且需要定期更新和维护，增加了维修成本和门槛。一些小型维修店可能因资金和技术限制，难以配备齐全这些设备和工具，从而影响了电车的维修服务。
- 安全风险：电车的高压系统存在较大的安全风险，维修人员需要经过专业培训并取得相关资质才能进行维修操作。此外，电池在使用过程中可能会出现热失控等安全问题，这对维修环境和安全措施提出了更高的要求。
但总体来说，只要具备专业的技术人员、合适的设备工具以及充足的零部件供应，2025 年的电车仍然是可以维修的。并且，随着电车保有量的增加，维修市场也在不断发展和完善，相关的维修技术和服务也会逐渐跟上。