新能源电车本身一般是有接地系统的，以下从车辆设计和充电需求方面具体解释：
- 车辆电气系统中的接地
- 车身接地：新能源汽车的车身通常会作为一个接地体，车辆的电气系统会有一些线路连接到车身，以实现电气回路的完整性和安全保护。例如，车辆的电池管理系统、电机控制器等电子设备，为了保证其正常工作和防止电气干扰，会将一些信号接地和电源接地连接到车身，车身相当于一个等电位体，能确保这些设备在电气上的稳定性。
- 底盘接地：底盘部分也会有专门的接地措施，一方面是为了满足车辆电气设备的接地需求，另一方面也是为了在车辆发生漏电等故障时，能够将电流快速引入大地，保障人员和车辆的安全。比如，当车辆的高压系统出现绝缘故障时，底盘接地可以将漏电流导入大地，避免人员触电和车辆电气设备的损坏。
- 充电时的接地需求
- 交流充电：在使用交流充电桩或家用便携式充电器充电时，充电设备需要连接到有地线的电源插座。因为充电过程中，充电设备和车辆之间会有大电流的传输，如果没有地线，当出现漏电等故障时，电流无法通过地线导入大地，可能会导致充电设备、车辆外壳带电，存在严重的触电风险。例如比亚迪秦等车型，如果充电器检测不到地线，便会出现故障警示，无法正常充电。
- 直流充电：直流充电桩本身一般都有完善的接地系统，在安装时会严格按照接地要求进行施工。车辆在进行直流充电时，也会通过充电接口与充电桩的接地系统连接，确保充电过程的安全。