没有明确的统计表明哪种机车碾压电车的情况最多，但从一些交通事故的分析及车辆特性等角度来看，可以做以下推测：
从交通事故类型分析
据《南方都市报》对广州电动车事故统计（2018-2021年），电动车发生的交通事故中，大约62%是和四轮机动车相撞。在机动车中，汽车与电车发生事故的概率相对较高，主要是因为汽车保有量大、出行频率高，与电车在道路上的交汇机会多，而且汽车速度通常比电车快，一旦发生碰撞，往往会对电车造成较大冲击。
从车辆性能及使用场景分析
- 摩托车：摩托车速度普遍比电动车快，动力也更强。在一些交通参与者守法意识淡薄、交通管理相对薄弱的地区，摩托车可能会因为速度快、操控性相对灵活，在与电车混行时容易发生碰撞事故。比如在一些城乡结合部或农村地区，摩托车和电动车都比较常见，由于道路条件和交通管理等因素，摩托车与电车发生事故的情况可能较多。
- 载货汽车：载货汽车体积大、重量大、盲区多。在城市道路中，特别是在路口、转弯处等地方，如果电车处于载货汽车的盲区范围内，或者载货汽车驾驶员操作不当，很容易发生碾压电车的事故。在一些物流运输繁忙的区域，如物流园区周边道路、城市货运通道等，载货汽车与电车的事故风险相对较高。
- 公交车：公交车通常在城市道路上行驶，运行路线固定，站点较多。在进站、出站以及行驶过程中，需要频繁地变换车道、停车等操作。电车可能会在公交车的周围行驶，当公交车驾驶员没有注意到电车时，就可能发生碰撞事故。尤其是在早晚高峰交通流量大的时候，公交车与电车的事故隐患会增加。