中国电车在国外处于较高水平，在多个方面展现出强大的竞争力，具体如下：
- 市场份额：在许多国家和地区占据重要地位。比如，2024 年中国汽车品牌在以色列共售出 46,137 辆电动汽车，占该国电动汽车市场份额的 68.69%。在挪威，2024 年比亚迪、小鹏、名爵等中国品牌进入销量榜前 15 名，综合市场份额达到 8.8%，高于 2023 年的 5.1%。在欧洲，2024 年 5 月中国制造的纯电动车注册量接近 2.8 万辆，当月市场总占比跃升至 18.5%，超过了韩国、日本和北美市场占比的总和。
- 技术实力：
- 电池技术：中国在电池能量密度、续航里程和充电速度等方面取得了显著进步。例如，宁德时代等中国电池企业的产品在全球市场具有很高的认可度，其研发的电池能量密度不断提高，使中国电车的续航里程不断增加，部分车型续航里程可达数百公里。同时，快充技术的发展也让充电时间大幅缩短，提升了用户体验。
- 智能网联：中国电车在智能驾驶、智能座舱等方面表现出色。许多中国品牌的车型配备了先进的智能驾驶辅助系统，如自动泊车、自适应巡航、车道保持等功能，有些车型还具备更高级别的自动驾驶能力。智能座舱方面，拥有大尺寸高清显示屏、语音交互系统、丰富的车载应用等，为用户提供了便捷、智能的驾乘环境。
- 整车制造：中国车企在车身设计、生产工艺和质量控制等方面不断提升。车身设计更加时尚、美观，符合国际市场的审美趋势。生产工艺的进步使得车辆的装配质量和可靠性得到提高，降低了故障率。
- 产品性价比：中国电车以高性价比著称，能够为消费者提供价格相对较低但配置丰富、性能优良的产品。在泰国，当地消费者普遍喜欢中国品牌电动汽车的造型、高科技感以及高性价比。在巴西，中国电动汽车也因性价比优势受到消费者青睐，当地消费者对价格低于 30 万雷亚尔（约合 39.6 万人民币）以下的全新电动车搜索量猛增。
- 品牌影响力：越来越多的中国电动汽车品牌在国际上崭露头角，如比亚迪、小鹏、蔚来、吉利、长城等。这些品牌通过参加国际车展、举办品牌推广活动等方式，提升了在国际市场的知名度和影响力。例如，在德国慕尼黑国际车展上，中国整车、三电系统、汽车软件等领域超 50 家中国汽车产业相关公司精彩亮相，吸引了众多参观者。