电车速度通常是可以校准的。以下是一些常见的校准方法和相关情况：
- 通过车辆控制系统校准：现代电车很多具有电子控制系统，维修人员可以通过专业的诊断设备连接到车辆的控制系统，对速度传感器等相关部件进行检测和校准。例如，一些电动汽车在保养时，技术人员会使用厂家专用的诊断软件，检查速度信号的准确性，并根据需要对速度参数进行调整，以确保车辆显示的速度与实际行驶速度相符。
- 更换速度传感器校准：如果速度传感器出现故障或误差较大，导致速度显示不准确，一般需要更换新的速度传感器来校准速度。速度传感器负责将车轮的转速信号转换为电信号，传递给车辆的电子控制单元（ECU）来计算车速。当传感器损坏或老化时，会使车速显示出现偏差，此时更换符合规格的新传感器，并进行相应的调试，能使速度显示恢复准确。
- 校准车轮周长：车轮周长的准确测量和设定对电车速度校准也很重要。因为车辆的速度计算是基于车轮的转动圈数和周长来确定的。如果车轮尺寸发生变化，如更换了不同规格的轮胎，或者车轮磨损导致周长改变，就需要在车辆控制系统中重新设置车轮周长参数，以保证速度计算的准确性。通常可以通过车辆的维修手册找到车轮周长的设置方法，或者由专业维修人员使用特定工具进行校准。
一般来说，电车速度是可以通过专业的方法和设备进行校准的，以确保速度显示的准确性，保障行车安全和车辆的正常使用。