电车虽有自燃现象，但仍可购买，以下是具体分析：
自燃概率方面
根据国家消防救援局的数据显示，2023 年第一季度自燃车辆中，燃油车起火率为万分之 0.58，新能源车起火率为万分之 0.44，新能源车比例稍低。所以，电车并非总是自燃，其自燃概率是相对较低的。
自燃原因及预防方面
- 起火原因：包括电池部件老化、外部碰撞、高温天气、电池热失控、高负荷等。另外，电池管理系统故障、电芯质量不合格、电路老化、私自改装等也可能引发自燃。
- 预防措施：合理控制充电时间，避免在住宅内、楼道等地方充电，充电环境需通风，远离易燃易爆物品，不要盲目改装电动车，加强日常自查自控。
电车安全保障方面
- 技术进步：电池技术不断发展，采用更先进的材料和设计，热稳定性和安全性能更好，如一些车企采用 “液冷 + 电池包防火罩” 双重防护技术。同时，BMS 系统也在不断优化，能更好地监控电池状态。
- 安全标准完善：我国首个《新能源汽车运行安全性能检验规程》于 2025 年 3 月 1 日正式实施，动力蓄电池安全、电气安全检测成为新能源车必检项目，这将进一步保障电车的安全性。
- 车企质保政策：部分车企提供 “电池终身质保”，如比亚迪、蔚来等，相比 “8 年 / 15 万公里” 的有限质保，能为车主提供更长久的保障。
如果消费者有购买电车的需求，可以选择市场口碑好、技术实力强、安全记录良好的品牌和车型，关注车辆的热管理技术、电池品牌等，同时养成良好的使用和充电习惯，以降低自燃风险，保障使用安全。